國泰航空 會籍積分
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油價飆漲 國際機票收燃油附加費
| 政治最近要出國的民眾注意了，受到國際油價飆漲的影響，從六月16號開始，部分航空公司的國際航線，將加收燃油附加費。華航長榮短程航線每航段加收五美元、歐美紐澳等長程線加收13美元，國泰航空短程加5美元、長程14美元，港龍航空加收5.5、新航加收5美元，其他航空公司也依長短程有不同調整。不過消基會得知這項消息後表示，航空公司的成本結構根本沒有透明化，將向民航局提出抗議。
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航空公司招募機師 徵才走入校園
| 政治還有一項行業也有回春的跡象，就是國際航空業。華航長榮兩家航空公司，最近都引進新的機隊，同時也開始大規模招募機組人員，兩家航空公司今年總共要招考140名飛行員，為了吸引年輕朋友加入，還到大學校園舉行徵才說明會。 政大今天舉行就業博覽會，華航的機師一字排開，吸引不少學生想要一圓飛行夢。 華航預計今年要招募一百位機師，標榜男女不拘，不少女同學也躍躍欲試。 由於民航局已經
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航空兵險明年調降 國內線少10元
| 政治民航局今天宣佈，從明年一月一號開始，我國籍的航空公司，國內與國際航線兵險費用都將調降。911事件後，各國保險公司都調漲航空兵險保費，最近國內航空公司的爭取下，民航局同意調降兵險保費，明年一月一號起，國內航線每人每航段兵險費從現行的80元，調降為70元，國際航線每人每航段的3.6美元，也將調降為3美元。如果民眾已經買好機票，而搭機時間在一月一號以後，也可以在機場櫃檯要求退還差價。
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名古屋空難 華航判賠50億日幣
| 政治民國83年發生在日本名古屋的華航空難，歷經將近十年的訴訟，今天名古屋地方法院作出判決，認定華航飛行組員有重大疏失，應賠償50億2600萬日幣，給111位提起上訴的罹難者家屬，華航表示尊重日本法院判決。 民國83年的名古屋空難，造成264人死亡、七人重傷，當時部分台籍與日籍家屬一同在日本控告華航，今天有了初步判決。名古屋地方法院認定，華航的飛行組員有重大疏失，駕駛有過失行為，因此根據每位上訴家
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李小龍截拳道 曼谷重現風光
| 政治李小龍精采的武術功夫，可說是全球知名。而在泰國曼谷，一位他的嫡傳弟子，正在積極推廣李小龍自創的截拳道，希望學生在練功夫自保之餘，也能延續李小龍真正的武術精神。 這些揮汗苦練的外籍人士，並不是來學泰國知名的泰國拳，而是由國際知名的武打明星李小龍所自創的截拳道。 （截拳道教練史都華：JKD（截拳道）的宗旨，在於簡化武術。要清楚的是實際的打鬥是一團混亂，唯有簡單、不複雜的事情，才能達到真正的
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名古屋空難家屬 抗議賠償不公
| 政治發生在九年前的華航名古屋空難，到現在還有33位台灣籍罹難者的家屬，在日本法庭跟華航打賠償官司，華航最近提出一份答辯狀給日本法庭，表示台灣罹難者的撫慰金，相當於日本的三分之一到二分之一，令家屬非常不滿，他們今天前往立法院抗議，下個星期，還要去日本法院抗議 立法院交通委員會今天審理華航釋股案，不過旁聽席卻多了一群神情凝重的人、有的還默默留著眼淚，他們都是83年名古屋空難的罹難者家屬，跟華航打了九
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華航名古屋空難 國人賠償少一半
| 政治發生在民國八十三年的名古屋空難，到現在還有一百多名台灣和日本的罹難者家屬，還在跟華航打理賠官司，今天有家屬透過消基會出面控訴，華航當初承諾，理賠金額會不分國籍，時隔九年，華航向日本法院提出的撫慰金水準，台灣罹難者竟然只有日本籍的三分之一或二分之一，讓家屬不能接受。 九年前發生在名古屋的慘劇，到現在還有117位中外家屬，在跟華航打官司，不過看到這份華航提給日本法院的答辯書，言明台灣罹難者的撫慰
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消除搭機恐懼 航空業各出奇招
| 政治航空業因為SARS的衝擊、載客率大幅滑落，已經有航空公司推出一機到底、不必轉機就能到中國的健康專案，還有航空公司推出買機票送SARS醫療險的優惠，不過這些措施能否消除民眾搭機恐懼還是未知，航空運輸公會準備向政府提出紓困方案。 為了消除民眾搭機的恐懼，航空公司各出奇招。專門飛航兩岸的澳門航空，從明天起，推出一機到底，乘客不必下機就能到達上海、廈門的健康專機，國籍的長榮航空則推出買機票送SARS
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懷抱祖國大不易 孤軍後裔處境艱
| 政治被法院判刑，對這群泰北孤軍的後裔而言，可以說是在台灣尋求認同所必須付出的代價。這幾年來，他們堅決反共，卻在台灣過著像是邊緣人的生活，有人因為非法打工喪命，卻因為沒有身分證，只能拿到雇主象徵性的道義賠償。 入夜後，泰北山區三民村的學校，一群小孩正在上華文課，這些在泰國土生土長的國民政府軍人第二第三代後裔，學習華文的動機，是為了能到父執輩口中的祖國，中華民國在台灣，打工，求學，過比較好的生活。由
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SARS通報破百 隱瞞不報將罰款
| 政治到目前為止，台灣罹患SARS的通報病例累積到105人，可能病例今天也增加到15人。值得注意的是，第14和第15名可能病例，都是在發病後，搭機返台。疾病管制局特別呼籲民眾，不要故意隱瞞病情，否則，將依照傳染病防治法，罰款新台幣6萬至30萬元。 衛生署說，新增的第14和15名的可能確定病例，都是在大陸就已發病。第14名病例，是一位44歲，住在台中縣的男性。3/30拖著病體，搭乘國泰航空CX402
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可能病例13例 一歲女童隔離觀察
| 政治在最新的疫情方面，目前全台灣的可能病例，還好仍然是13人。不過，通報病例累積到85人，其中還包括一個年紀只有一歲多的小孩。而昨天晚上曾經傳出病危的中鼎工程公司員工，今天則已經脫離險境。 昨晚傳出在榮總隔離病房的中鼎工程公司女性員工，今天的病情逐漸穩定，院方表示還要持續觀察。 到目前為止，國內疑似罹患SARS的確定病例，仍維持在13例，而在85個通報病例中，唯一的一位一歲又四個月大的女童
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港龍KA901 證實一人染SARS
| 政治SARS疫情隨著國際航線，滲透到各個國家。除了先前報導過幾個班機之外，另外一架在3月26號，從北京飛香港的港龍航空KA901班機，當中有一名香港籍旅客，已經證實被感染，港龍航空表示，當天這班飛機上有105名旅客後來入境台灣，目前港龍航空和疾病管制局，正在緊急追蹤這些旅客的情況。 往來兩岸的班機上，空服人員都戴上了口罩，不過即使這樣，SARS疫情還是持續擴散。港龍航空前天深夜接獲香港衛生署的通
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要求協商未果 空難家屬抗議
| 政治經過了半年多，華航澎湖空難還是有超過五分之四的家屬，不願接受華航提出的理賠條件，今天罹難者家屬自救會與消基會，一起前往華航公司進行理賠協商，華航卻臨時更改時間地點、家屬一氣之下，前往交通部抗議，最後雙方又是沒有交集的散去。 部分華航空難罹難者家屬，以及代表協商的消基會，一起出現在華航台北總公司，原本預定兩點鐘舉行的協調會，卻讓人個撲了空。 家屬氣憤之下，拿出準備好的白布條，站在華航大門
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國台辦:三通經濟問題 無關一中
| 政治立法院過半數的立委連署推動包機直航，載送台商回台過節，行政院表示，半個月內會作出決定。不過，中國方面今天卻是積極回應，由國台辦，邀請航運與經貿部門相關官員召開記者會，異口同聲表示，願在方便台商返鄉的原則下促成包機直航，並希望大陸航空公司也能參與包機。兩岸包機直航會不會成行，今天我們有各種角度的報導，而首先來聽中國方面的說法。 中國國台辦發言人李維一，在記者會中表示，兩岸三通問題萬事俱備，只欠
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六月十日前完成改組 明年底提前解散
| 政治另外，航發會董事長，蔡兆陽請辭，已經獲得行政院同意。航發會董事長的遺缺，將由交通部長林陵三兼任。對於，航發會與華航的整頓工作，行政院也要求航發會，應在六月十日以前完成改組，而林陵三接任的主要任務，就是在92年底以前，將航發會所有的，華航股權，全部釋出，讓華航徹底的民營化。 擋不住外界要求加速改造的聲浪，航發會董事長蔡兆陽以配合政策改革為由，交出董事長職務，外傳這是
